Registro Storico
Telaio ZFA 183000 00026667
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Registro Storico |
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Telaio ZFA 183000 00026667 |
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| Numero di telaio: | ZFA 183000 00026667 |
| Data di produzione Fiat: | Marzo 1997 |
| Data di 1^ immatricolazione: | |
| Provincia di 1^ immatricolazione: | |
| Data di demolizione: | |
| Colore originale vettura: | Blu Midnight |
| Colore vettura Trofeo: | Blu Midnight (dal 05 Giugno 2005 al 07 Ottobre 2007) |
| Blu Midnight-Blu pastello-Celeste (dal 09 Marzo 2008) | |
| Preparatore Allestitore: | CA.AL Racing |
| Preparatore Gestore: | Carmelo Scoglio - Rino Trano |
| Proprietario: | Carmelo Scoglio - Rino Trano |
| Data debutto in gara: | 05 Giugno 2005 |
| Numero gare corse: | 41 |
Palmares sportivo
| Data | Pilota | N° gara | Qualifiche | Gara | |||
| Posizione | Miglior giro | Posizione | Miglior giro | ||||
| 20 Giugno 2010 | Carmelo Scoglio | 23 | 7° | 1'41"764 | 5° | 1'43"345 | |
| 30 Maggio 2010 | Foto | 207 | 2° | 2'04"029 | 2° | 2'03"272 | |
| 11 Ottobre 2009 | Foto | 7 | 11° | 1'29"654 | R | - | |
| 26 Luglio 2009 | Foto | 197 | 1° | 2'08"479 | 1° | 2'07"717 | |
| 17 Maggio 2009 | Foto | 1° | 2'04"665 | 1° | 2'04"673 | ||
| Data | Pilota | N° gara | Gara 1 | Gara 2 | |||
| Posizione | Miglior giro | Posizione | Miglior giro | ||||
| 19 Ottobre 2008 | Foto | Carmelo Scoglio | 8 | 7° | 1'29"243 | 5° | 1'28"526 |
| 07 Settembre 2008 | Foto | 7° | 1'30"451 | 5° | 1'29"760 | ||
| 27 Luglio 2008 | Foto | 5° | 1'29"718 | 7° | 1'29"401 | ||
| 06 Luglio 2008 | Foto | 10° | 1'31"879 | 5° | 1'30"814 | ||
| 01 Giugno 2008 | Foto | 11° | 1'28"668 | 6° | 1'28"825 | ||
| 18 Maggio 2008 | Foto | 9° | 1'58"332 | 6° | 1'57"738 | ||
| 30 Marzo 2008 | Foto | 8° | 1'28"366 | 6° | 1'29"159 | ||
| 09 Marzo 2008 | Foto | 6° | 1'28"347 | 7° | 1'27"564 | ||
| 07 Ottobre 2007 | Foto | 5 | 4° | 1'29"090 | 7° | 1'28"757 | |
| 02 Settembre 2007 | Foto | Rino Trano | 8 | 9° | 1'31"339 | R | - |
| 29 Luglio 2007 | Foto | Carmelo Scoglio | 5 | 7° | 1'29"514 | 7° | 1'29"135 |
| 08 Luglio 2007 | Foto | Rino Trano | 8 | 8° | 1'30"648 | 8° | 1'29"962 |
| 17 Giugno 2007 | Foto | Carmelo Scoglio | 5 | 4° | 1'29"339 | 3° | 1'28"545 |
| 10 Giugno 2007 | Foto | Rino Trano | 8 | 8° | 1'29"677 | 5° | 1'29"715 |
| 20 Maggio 2007 | Foto | 9° | 1'29"769 | 8° | 1'29"389 | ||
| 29 Aprile 2007 | Foto | Carmelo Scoglio | 5 | 7° | 1'29"034 | 5° | 1'28"724 |
| 04 Marzo 2007 | Foto | R | 1'28"857 | 5° | 1'28"286 | ||
| 19 Novembre 2006 | Foto | 104 | 2° | 1'28"599 | 2° | 1'28"337 | |
| 05 Novembre 2006 | Foto | 4° | 1'27"858 | 5° | 1'28"427 | ||
| 01 Ottobre 2006 | Foto | Rino Trano | 4 | 6° | 1'29"951 | 3° | 1'29"786 |
| 10 Settembre 2006 | Foto | Carmelo Scoglio | 104 | 4° | 1'29"818 | 4° | 1'28"199 |
| 30 Luglio 2006 | Foto | Rino Trano | 4 | 5° | 1'31"417 | 5° | 1'31"216 |
| 02 Luglio 2006 | Foto | Carmelo Scoglio | 104 | 3° | 1'29"518 | 4° | 1'29"068 |
| 21 Maggio 2006 | Foto | 6° | 1'30"786 | 5° | 1'29"511 | ||
| 23 Aprile 2006 | Foto | 5° | 1'28"818 | 4° | 1'29"117 | ||
| 09 Aprile 2006 | Foto | Rino Trano | 4 | 8° | 1'29"861 | R | 1'31"786 |
| 05 Marzo 2006 | Foto | 5° | 1'41"788 | 7° | 1'30"471 | ||
| 04 Dicembre 2005 | Foto | Carmelo Scoglio | 7 | 4° | 1'29"416 | 3° | 1'29"315 |
| 20 Novembre 2005 | Foto | 6° | 1'28"424 | 6° | 1'28"267 | ||
| 30 Ottobre 2005 | Foto | Rino Trano | 107 | 6° | 1'30"607 | 6° | 1'30"456 |
| 02 Ottobre 2005 | Foto | Carmelo Scoglio | 7 | 6° | 1'31"125 | 4° | 1'29"961 |
| 04 Settembre 2005 | Foto | Rino Trano | 107 | 5° | 1'31"825 | 4° | 1'32"430 |
| 31 Luglio 2005 | Foto | Carmelo Scoglio | 7 | 2° | 1'31"043 | 4° | 1'30"384 |
| 03 Luglio 2005 | Foto | Rino Trano | 107 | 5° | 1'31"378 | 5° | 1'31"357 |
| 19 Giugno 2005 | Foto | 4° | 1'31"884 | 3° | 1'32"164 | ||
| 05 Giugno 2005 | Foto | Carmelo Scoglio | 7 | 3° | 1'31"000 | 4° | 1'31"244 |
